Pravidelná údržba je nesmírně důležitá. Na uvedeném grafu je to názorně videt. Modrý graf je jak k nám skútr přijel. Provedli jsme vyčištění variátoru, výměnu válečků (místo 15.3 jsme dali 14gr), novou kontrastní pružinu a kontrolu vč. promazání zadních řemenic. Rozdíl v 50km/h je propastných 9 koní.
Na servis nám přijelo BMW C650 že trochu rachtá. Rozvoďák po 40tis km by takhle uplně vypadat neměl, ale útěchou budiž ž
Na servise jsme dělali seřízení ventilových vůli na Honda X-ADV. To je předepsané po 24tis km. Znamená to odstrojení kap
Skútry dostávající dobrou péči poznáte na první pohled - na dílně máme krásnou Vespu Sprint 125 s motorem iGET 3V, která
Zboží bylo přidáno do košíku
Opravdu chcete objednávku stornovat?
